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    維修分割器凸輪軸軸承的常識

    來源www.lvjingpin.com 發布時間:2022-11-08

    當凸輪軸軸承與分割器軸頸之間的配合間隙大于0.15毫米或柴油機大修時,應更換新軸承,以恢復軸頸與軸承之間的正常配合。以下小系列介紹維修下分隔板凸輪軸軸承的常識。

    1.根據凸輪軸軸頸的尺寸,選擇具有相同修理尺寸的軸承。

    2.凸輪軸軸承與軸承孔的配合要有一定的過盈量。

    講解維修分割器凸輪軸軸承的常識(圖1)


    3.根據軸頸的尺寸刮擦軸承。方法如下:將軸承蓋在相應的軸頸上,轉動軸承幾次,然后取下。根據接觸情況刮掉軸承合金。刮削后,轉動軸頸上的軸承。拆下軸承后,根據接觸情況再次刮擦,并重復此操作。刮至插入軸承和軸頸之間的測厚儀的厚度=配合軸承和軸承孔之間的過盈,配合軸承和軸頸之間的間隙,適當用阻力輕輕拉動測厚儀。這樣,在凸輪分割器將軸承壓入軸承孔后,由于軸承內徑的減小接近軸承和軸承孔之間的干涉,所以可以獲得所需的配合間隙。刮削時,盡量使軸承壁厚均勻,以保證各軸承的同心度。4.降低缸體后端蓋,并拆下舊軸承。新軸承壓入時,注意對準油孔,所有凸輪軸軸承不得安裝不正確,以免影響搖臂機構的潤滑。


    5.將凸輪軸安裝到軸承孔中,旋轉幾次,根據緊密度和接觸面積進行適當的刮削。檢查配合緊密度的方法是:在軸承上涂抹機油,凸輪軸旋轉幾次后,當分割器用手指撥動正時齒輪時,應轉動靈活無卡澀,上下拉動凸輪軸無明顯間隙感。


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